A utilización de
po de caucho de pneumáticos fóra de uso (NFU) para o seu emprego na construción de estradas máis respectuosas co medio ambiente, foi unha das cuestións que se abordou o pasado día 2, na xornada “Mesturas bituminosas con po de pneumático. Unha solución técnica e ambiental”.
Organizada por Signus Ecovalor, o Sistema Integrado de Xestión de Pneumáticos Usados, trátase de abordar as vantaxes que supón aproveitar este material reutilizable que, explican desde a entidade, achega maior resistencia e adherencia ao firme.
“O po procedente de pneumáticos fóra de uso demostrou unha maior resistencia ao agrietamiento, ao envellecemento e á oxidación; unha mellora na adherencia dos vehículos ao asfalto e a prolongación do tempo de contraste das marcas viarias, entre outras vantaxes”, destaca nun comunicado Signus Ecovalor.
Por iso, o uso deste produto, procedente de pneumáticos fóra de uso, presentarase como unha solución técnica e ambiental para a construción de infraestruturas públicas, nesta xornada informativa á que esta previsto que asista o viceconsejero de Transporte e Infraestruturas da Comunidade de Madrid, Borja Carabante.
“A xestión dos pneumáticos fóra de uso” o “desenvolvemento no emprego de mesturas bituminosas con NFU en Europa”, as “especificacións dos materiais” serán algúns dos temas a debate, durante a reunión que poderá seguirse en streaming desde a web www.signus.es.
Dirixido a responsables de administracións públicas así como de empresas de enxeñaría ou construción trátase de cambiar o punto de vista para deixar de ver estes materiais como un residuo e contemplalos como “nun valioso recurso” bo para o medio ambiente.
Así, durante o encontro presentáronse diversas experiencias das empresas con tradición nos usos de mesturas bituminosas e tamén as investigacións que se levaron a cabo nas universidades españolas durante os últimos anos.
Estas presentacións debuxaron a situación do mercado de xestión do pneumático en España, as características dos materiais para o seu emprego en mesturas bituminosas e a análise das variables que interveñen na elaboración do produto, entre outras cuestións.
“Os relatores presentaron diversas opcións para usar o po de caucho procedente dos pneumáticos fóra de uso para a modificación de betunes e outras mesturas bituminosas”, engade a nota.
Ademais, no acto mostrouse unha síntese da “Guía para a fabricación de betunes con caucho”, un documento que informa as empresas fabricantes e ás administracións implicadas na súa fabricación as vantaxes de empregar o po de pneumático reutilizado.
Organizada por Signus, a iniciativa contou co apoio da Plataforma para o Fomento do Caucho Reciclado de Pneumáticos e en colaboración coa Asociación Española de Fabricantes de Mesturas Asfálticas (ASEFMA). EFE
