spot_img
InicioVigo e áreaVigoO Porto de Vigo recibe o "Oscar ao Medioambiente"

O Porto de Vigo recibe o “Oscar ao Medioambiente”

O Porto de Vigo recibe o Oscar ao MedioambienteA responsable de políticas e ligazón coa Organización Internacional Marítima (IMO) da Asociación Internacional de Portos (IAPH), Rhona Macdonald, fixo entrega ao presidente da Autoridade Portuaria de Vigo, Jesús Vázquez Almuiña, do “Óscar ao medioambiente”.

Revista COUSAS DE nº14

A responsable de políticas e ligazón coa Organización Internacional Marítima (IMO) da Asociación Internacional de Portos (IAPH), Rhona Macdonald, recoñeceu esta mañá o esforzo que está a levar a cabo a Autoridade Portuaria de Vigo a favor do medioambiente e a sustentabilidade dentro da súa estratexia de Crecemento Azul (Blue Growth) 2021-2027.

Macdonald entregou a Vázquez Almuiña unha placa que confirma a adhesión do Porto de Vigo á Asociación Internacional de Portos.

Neste sentido, Macdonald fixo entrega ao máximo responsable portuario, Jesús Vázquez Almuiña, do coñecido popularmente como o “Óscar ao Medioambiente”, a máxima distinción a nivel mundial en materia ambiental, así como dunha placa que ratifica a adhesión do Porto olívico á IAPH.

O Porto de Vigo foi recoñecido, o pasado mes de maio, co Premio Mundial á Sustentabilidade, organizado pola Asociación Internacional de Portos (IAPH), na categoría de “Infraestruturas sostibles”, polo proxecto “Living Ports” (=Portos Vivos).

A Asociación Internacional de Portos (IAPH) seleccionou o proxecto do Porto de Vigo como un dos mellores do mundo, onde competía contra as propostas presentadas polos portos de Róterdan, Hamburgo, Vancouver e a cooperación de portos de Gladstone (Australia).

Traballo conxunto

Segundo destacou o máximo responsable portuario, este recoñecemento é froito do “traballo conxunto” de todo o equipo da Autoridade Portuaria e a súa “aposta decidida polas infraestruturas verdes”, así como dos socios do proxecto: a firma israelí ECOncrete, a Universidade Técnica de Dinamarca, o estaleiro vigués Cardama Shypyard e a Unión Europea, a través dos fondos Fast Track Innovation.

“Living Ports” é un proxecto financiado pola Comisión Europea Horizonte 2020, enmarcado na estratexia de Crecemento Azul (Blue Growth) do Porto de Vigo e en consonancia co Pacto Verde da UE, a Directiva Mariña e a Estratexia de Biodiversidade para 2030.

O orzamento total do proxecto ascende a 3.117.618€, dos cales a EU financia 2.484.293 €.

O proxecto está deseñado para catalizar un cambio fundamental nas operacións da industria de infraestrutura costeira e mariña (CMI), ao afastarse da tradicional construción gris obsoleta e apostar cara a unha infraestrutura inclusiva con grandes beneficios estruturais, ambientais e socioeconómicos.

Dúas actuacións

“Living Ports” contempla dúas actuacións no Porto de Vigo: unha na dársena da Laxe, fronte ao edificio de Portocultura, e outra no dique da Terminal Ro-Ro de Bouzas.

En canto á primeira actuación, en pleno centro da cidade, instalarase un observatorio submarino de 310 m2 deseñado polo estaleiro vigués Cardama Shypyard, que servirá para observar a flora e fauna mariña existentes no Porto de Vigo e que colonizará as estruturas de formigón ecolóxico de máis de 300 m2 que se instalarán sobre a parede do peirao e que está a deseñar actualmente a firma ECOncrete. Así mesmo, colocaranse 100 pezas intermareales deste material, que proporcionarán unha mellora na estabilización costeira e crearán novos hábitats mariños. Esta actuación completarase con 4 pantaláns flotantes e 2 pasarelas de acceso. Trátase dunha ferramenta de observación e monitorización única con obxectivos recreacionales, divulgativos, educacionales e de concienciación cidadá.

Segundo puideron comprobar Vázquez Almuiña e Macdonald nunha visita ás instalacións do estaleiro vigués, a construción do visor atópase xa na súa recta final e antes de que finalice o ano será instalado na dársena da Laxe para o goce de todos os cidadáns.

Para Vázquez Almuiña, esta iniciativa non só contribúe a abrir o Porto á Ciudad, senón que supón dar carga de traballo ao sector da construción naval da Ría, o que, ao seu xuízo, combina ese dobre obxectivo que persegue o organismo portuario: potenciar a actividade industrial e achegar aos vigueses ao Porto.

Respecto a a segunda intervención, a que terá lugar no paseo que rodea a Terminal de coches de Bouzas, o proxecto “Living Ports” contempla a instalación dun centenar de unidades de CoastaLock, a primeira peza de formigón deseñada pola firma israelí con principios ecolóxicos-biolóxicos.

O proxecto contempla, ademais, unha monitorización durante 2 anos tanto estrutural como biolóxica das pezas instaladas en ambas as zonas, que será realizada pola Universidade Técnica de Dinamarca (DTU) e, adicionalmente, levará a cabo unha monitorización do son subacuático nas áreas con e sen pezas ECOncrete, que mostrarán o impacto desta tecnoloxía e da vida mariña no Porto.

Tal e como salientou Vázquez Almuiña, “Living Ports” é “un proxecto de todos a cidadáns da área Metropolitana de Vigo” e, por este motivo “queremos compartir con eles este premio”, xa que “grazas ao seu apoio, volvemos a lograr a máxima distinción en materia ambiental”.

O Porto de Vigo repite como finalista dos “Òscar do Medio Ambiente”

Este prestixioso galardón -os premios máis prestixiosos en materia de portos- súmase ao recibido polo Porto de Vigo hai dous anos na categoría de “Diálogo coa comunidade e a cidade portuaria” co proxecto “Peiraos do Solpor”.

A Asociación Internacional de Portos

Fundada en 1955, a Asociación Internacional de Portos (IAPH) converteuse nunha alianza global de 162 Autoridades Portuarias, incluídos moitos dos operadores portuarios máis grandes do mundo, así como 127 empresas relacionadas cos portos.

A asociación aglutina a 87 nacionalidades diferentes nos continentes do mundo e os portos membros manexan aproximadamente un terzo do comercio marítimo mundial e máis do 60% do tráfico mundial de contedores.

Co seu status consultivo de Organización Non Gobernamental (ONG) recoñecido pola OMI, o ECOSOC, a OIT, a UNCTAD, o PNUMA e a OM, a IAPH lidera as iniciativas mundiais da industria portuaria sobre descarbonización e transición enerxética, xestión de riscos e resiliencia, e aceleración da dixitalización na cadea de transporte marítimo.

O seu Programa Mundial de Sustentabilidade de Portos converteuse na base de datos de referencia das mellores prácticas dos portos que aplican os Obxectivos de Desenvolvemento Sostible da ONU e intégranos nos seus negocios.

- Publicidade -spot_img